La segunda fecha del calendario Mundial de Rally puso primera y Suecia recibe a los principales pilotos de la categoría. Entre paisajes de nieve y hielo, el belgaThierry Neuville, es puntero absoluto de la primera etapa.
En la etapa inicial cinco pilotos llegaron a encabezar la clasificación, pero con el correr de los tramos, la balanza se inclino para el piloto del Hyundai i20 N WRC Rally1.
«Ha sido una tarde muy fuerte», sostuvo Neuville. Además explicó: «Sabíamos que las condiciones no iban a ser muy buenas siendo segundos en la pista, pero nuestra gestión de los neumáticos ha funcionado bastante bien y hemos podido recuperar tiempo en los dos últimos tramos. Hicimos algunos pequeños cambios de puesta a punto a mediodía y me sentí muy cómodo».
VARIOS LIDERES. El Rally de Suecia alterno el primer puesto entre Rovanperä, Evans, Lappi y Neuville. La ventaja entre ellos fue de 8,8 segundos a través de 125 km de apasionante acción.
El británico Elfyn Evans abordo del Toyota GR Yaris WRC Rally1 Foto: wrc.com
Si bien, la primera etapa del Rally de Suecia estuvo concentrada en la lucha por el primer puesto, cabe destacar dos abandonos de importancia: Ott Tänak y Craig Breen.
El estonio, abordo del Hyundai i20 N WRC Rally1, se retiró de la competencia después de que un impacto activara el sistema de alerta de la unidad híbrida de su coche, mientras que el irlandés, en su Ford Puma WRC Rally1, abandono debido a que, en dos oportunidades, se topo con bancos de nieve.
En la continuidad de la cita sueca, el sábado se disputan dos bucles idénticos de tres tramos, divididos por la asistencia, que sumaran 82,30 km. Las especiales de Brattby y Långed, al oeste de la base del rallye en Umeå, irán seguidas de una especial final a las afueras de la ciudad.
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